Águas turvas do Brasil
Baía de Guanabara, Brasil
Petróleo em alto-mar
A descoberta de dezenas de bilhões de barris de petróleo em campos distantes da costa do Rio de Janeiro foi anunciado como uma das maiores descobertas do século XX, quando foi anunciado em 2006.
Muitos esperavam que iria entregar uma bonança para educação e saúde e fazer do Brasil uma das principais economias do mundo.
Mas, com a maior empresa de energia do país, a Petrobras, atolada em dívidas e escândalos, o baixo preço do petróleo e os perigos de um segundo Deepwater Horizon, a viabilidade deste empreendimento maciço nunca foi sob um maior escrutínio.
Capítulo 1
Um negócio obscuro
Na superfície, este 412 km quadrados corpo de água pontilhada com mais de 100 ilhas é um cartão-postal do Brasil, um símbolo da imensa riqueza natural do país e beleza e um pano de fundo para locais turísticos do Rio de património mundial.
Mas o desenvolvimento alimentada pelo petróleo está a transformar esta paisagem icônica em uma petroquímica e centro de serviços para os campos de petróleo e gás mais do que 200 quilômetros no mar nas bacias de Campos e Santos.
Enquanto isso tem encantado os políticos locais e as empresas, Alexandre Anderson e seus colegas pescadores dizem que o seu território, o ambiente baía eo abastecimento alimentar aquática são as vítimas.
Alexandre, o líder de uma comunidade tradicional no Rio de Baía de Guanabara, dedicou sua vida à defesa da pesca local contra o que ele vê como a invasão da indústria do petróleo.
Ativismo ambiental no Brasil pode ser perigoso.
Alexandre foi baleado duas vezes, preso 12 vezes e teve 28 processos movidos contra ele. Vários membros do seu sindicato pesca foram assassinados durante um gasoduto protesto de alguns anos atrás. Alexandre diz que seus amigos foram mortos por guardas e milícias ligadas à Petrobras. A empresa nega veementemente qualquer envolvimento, e rejeita quaisquer ameaças aos pescadores.
Ele está agora sob um programa de proteção federal, mas ele ainda patrulhas da baía em busca de derrames de petróleo, construção ilegal e outros crimes ambientais.
“Baía de Guanabara é um lugar sagrado para nós. Nós respeitamos isso como uma igreja “, diz ele. “Mas a baía está se tornando um pólo industrial de uma maneira repugnante e criminosa.”
Poucos cariocas, como moradores do Rio são conhecidos, estão cientes da extensão da expansão da Petrobras através da terra e da água.
Tudo começou em 1961 e se acelerou dramaticamente desde a descoberta do pré-sal, petróleo em alto deitado debaixo de uma camada muito espessa de sal. Para demonstrar, Alexandre leva o Guardião em patrulha. A partir de sua pacata aldeia de pescadores em Magé, que primeiro passar por um terminal de propeno e eteno, que começou a operar em 2008, o estaleiro Iesa onde vários navios petroleiros estão a ser remodelados.
Além disso ao longo da costa, Alexandre ressalta a grande refinaria de Duque de Caxias, que se estende por todo o horizonte, expelindo fumaça turva a partir de seis chaminés, em seguida, um terminal de gás natural liquefeito e uma refinaria menor na Ilha Redonda, que está em fase de expansão.
Perto da ponte Rio-Niterói, nós espionar os famosos locais turísticos – Pão de Açúcar eo Cristo Redentor – mas mais perto da costa são tanques de armazenamento, grandes armazéns, fábricas e estaleiros – quase todos de que são voltadas para a indústria do petróleo: tubos elétricos Gerais e cabos, uma plataforma de perfuração enorme à espera de um Reparar, um conjunto de brilhante-novos mini refinarias à espera de ser carregado para plataformas flutuantes por um enorme guindaste pintado com as cores amarelo e verde canário da bandeira nacional, o nacionais equipe e da companhia nacional de petróleo.
Guanabara, ao que parece, tornou-se Petrobras Bay.
Ao todo, são, pelo menos, duas refinarias, quatro terminais, quatro estaleiros navais, bem como tanques de armazenamento incontáveis, navios de apoio e de serviços fábricas e oleodutos subaquáticos.
As águas – agora considerados demasiado suja para nadar – são como o pátio de um posto de gasolina gigante.
Em vez de carros se alinhando nas bombas, há 30 petroleiros enormes de espera para carregar ou descarregar petróleo e gás nos terminais. Uma enorme nova refinaria em breve será adicionado à lista. Planta da Petrobras Comperj está agora em construção perto do nordeste – e, atualmente, menos mimada – esquina da baía. Será o destino para o gás dos campos do pré-sal, uma vez um novo gasoduto seja concluída ainda este ano.
Alexandre promete combater esta ameaça.
“Uma vez Comperj está acabado, o impacto da Petrobras vai se espalhar em toda a baía. Esperamos que refinaria não será viável por causa do baixo preço do petróleo, por causa da luta por pessoas como nós, e por causa do crescente clamor na sociedade sobre o meio ambiente “, diz ele.
Capítulo 2
Passaporte para sair da pobreza
As probabilidades estão contra ele. Muito mais do que na Grã-Bretanha BP ou Exxon em os EUA, a Petrobras desperta paixões nacionalistas.
Fundada em 1953 pelo presidente Getúlio Vargas, que tem estado na vanguarda da unidade do Brasil para recuperar o atraso com as principais economias do mundo. Até recentemente, era o orgulho do país, com a maior valorização de ações de qualquer empresa na América Latina graças aos campos do pré-sal, que são seu ativo mais valioso.
A presidente Dilma Rousseff, ex-ministro da Energia e presidente honorário do conselho da empresa controlada pelo Estado, é o maior líder da claque da indústria. Seu governante Partido dos Trabalhadores afirma receitas do petróleo vai financiar programas de educação e redução da pobreza.
Sugestões por ativistas climáticos que este reservatório de combustível fóssil é uma “bomba de carbono” que deve ser deixada no chão, são demitidos como hipocrisia.
“Os grandes países do mundo desenvolvido hoje sem qualquer preocupação com o meio ambiente. A base de desenvolvimento dos EUA foi o de petróleo no Golfo do México. A base da revolução industrial do Reino Unido foi de carvão. Como eles podem agora dizer que não podemos usar nossa própria pré-sal? “, Diz Guilherme de Oliveira Estrella, o geólogo Petrobras aposentado cuja equipe fez a descoberta dos campos do pré-sal.
Ele não é cego para o impacto de sua indústria. Estrella cresceu na Ilha do Governador, no Rio. “Era um paraíso na década de 1940 e 50s”, lembra ele. “A grande mudança veio quando a Petrobras construiu sua primeira usina em 1961. Isso começou a destruição da Baía de Guanabara. Foi destruído por chamado progresso “.
Mas, depois de ter encontrado o que ele estima ser 50 bilhões de barris de petróleo, ele diz que o governo está certo de colocar combustíveis fósseis pela primeira vez.
“Este óleo tem de ser usado para melhorar a vida das pessoas com melhoria das escolas e hospitais. A verdadeira poluição é a pobreza “, diz ele.
Brasileiros, ele aponta, use apenas um sétimo da energia consumida por pessoas em os EUA e quase 80% do que vem de hidrelétricas não combustíveis fósseis. “Então, nós certamente ter algum crédito para queimar um pouco de carbono.”
Fontes de energia elétrica no Brasil
Hydroelectric 76% Fossil
fuels 13% Other 10%
Nota: Outras fontes incluem as energias renováveis (7%) e nuclear (3%)
Fonte: US Energy Information Administration, 2012
Enquanto esta questão será determinado em negociações climáticas globais, uma preocupação mais premente no Brasil é se o petróleo do pré-sal pode ser extraído de forma segura e economicamente.
Capítulo 3
perigos de águas profundas
Engenheiros no centro Cenpes da Petrobras na Baía de Guanabara explicar os obstáculos que tornam esta uma das operações mais arriscadas de perfuração do mundo.
Em primeiro lugar, o controle remoto, localização hostil – até 300 km no mar – está além do alcance da maioria dos helicópteros e em águas muitas vezes turbulentos. Em segundo lugar, a profundidade da perfuração é mais de 2000 metros abaixo da superfície da água e, em seguida, diversos milhares de metros mais abaixo do leito do mar. Em terceiro lugar, as camadas de sal “flexiona como o plástico”, segundo um engenheiro. Em quarto lugar, o reservatório inclui grandes quantidades de gases indesejáveis, incluindo o dissulfureto de hidrogénio, o que é extremamente tóxico e inflamável, explosivo e corrosivo.
A superação dessas dificuldades é caro. Poços do pré-sal pode custar tanto quanto US $ 300 milhões (R $ 190 milhões) para perfurar, cerca de quatro vezes mais do que aqueles em águas rasas.
Para filtrar a entrada de contaminantes e de óleo separado, gás e água, a empresa teve que comprar e construir a maior frota do mundo de FPSOs (armazenamento flutuante e navios offloading), que são essencialmente refinarias içadas para petroleiros. Estes navios inspiradora, que custam até US $ 2 bilhões cada, são parte da razão pela qual a Petrobras é hoje a empresa mais endividada do mundo.
Há semelhanças com o set-up na plataforma Deepwater Horizon no campo Macondo antes que sofreu uma ruptura devastador em 2010 que matou 11 pessoas e deixou 4,9 milhões de barris de petróleo a jorrar para o oceano para 87 dias até que finalmente foi tampado . Até agora, isto é pior vazamento do mundo no mar.
Um acidente em campos do pré-sal do Brasil poderia ser mais catastrófico porque os reservatórios de Campos e Santos são mais profundas e maior para a pressão e volume de óleo são maiores.
“Se houver um acidente desse tipo de bem, ninguém sabe o que vai acontecer, mas certamente seria pior do que a Macondo”, disse uma fonte do governo.
O guia no centro Cenpes da Petrobras, Heitor Araujo, descarta tais alegações. “Usamos uma válvula de segurança para evitar a repetição do blowout Macondo. Se há um aumento no tubo, ele irá fechar automaticamente apenas como um fusível desliga a eletricidade quando sobrecarregado. “Ele reconhece a tecnologia é semelhante, mas insiste,” o nosso padrão de manutenção é maior “.
Poucos dias depois, Vitor Marques, um representante de segurança engenheiro plataforma de petróleo e união, conta uma história menos reconfortante.
Em 20 de Dezembro de 2013, Vitor relatou um acidente na FPSO Cidade de São Mateus operada pela BW Offshore, em nome da Petrobras. Um trabalhador tinha desmaiado com a fumaça de uma bomba de vazamento, disparando os alarmes e interromper temporariamente a produção. Em vez de agir sobre a sua denúncia, Marques diz que os gerentes puniu com uma suspensão e, em seguida, transferiu-o para outra plataforma. Um pouco mais de um ano depois, em 11 de Fevereiro de 2015, a mesma bomba no São Mateus explodiu, matando nove pessoas, diz ele.
Marques alega negligência criminosa era o culpado pelas mortes, que incluíram dois dos seus ex-companheiros de quarto. “Mesmo antes de eu relatei, outros tinham queixa. Esse vazamento foi conhecido por três anos, mas que não iria parar a produção para corrigi-lo, porque isso custaria muito. “Petrobras não respondeu aos pedidos de comentários.
Embora a Cidade de São Mateus não funcionar em campos do pré-sal, seus problemas são sintomáticos de quem voltado para a Petrobras, que tem sofrido uma série de explosões e incêndios no ano passado. Entre as causas estão crescendo as pressões de custo, bônus sem acidentes pesadas (que dão gerentes um incentivo para minimizar incidentes), gestão e supervisão fraco fraco.
Capítulo 4
A maldição da corrupção
No ano passado, as debilidades institucionais da Petrobras foram expostos por um escândalo de corrupção eye-wateringly épica. Apesar das promessas de que as receitas do petróleo da empresa seriam usados para financiar programas sociais, foi revelado que quase US $ 2 bilhões, de fato, sido desviado pelos executivos, parceiros e políticos, incluindo várias figuras importantes do Partido dos Trabalhadores.
Isto coincidiu com baixos preços do gás e problemas de financiamento para fazer a bênção de petróleo parecem mais como uma maldição.
Petrobras é hoje a empresa mais endividados do mundo, o preço da ação caiu 80% desde o seu pico e seu executivo-chefe foi forçado a renunciar.
As ondulações se espalharam para fora da indústria. Dezenas de milhares de empregos foram perdidos, mais de 40 políticos foram presos ou questionada, e Dilma Rousseff, embora não seja implicado pelo Ministério Público, tornou-se o presidente mais impopular neste século.
Pré-sal não é imune. Petrobras admitiu em um relatório recente que os seus problemas de crédito pode afetar os planos de investimento, a maioria dos quais está destinados a projetos do pré-sal. A construção da refinaria Comperj já desacelerou. Trabalhadores dos estaleiros dizer contratos para novas plataformas estão sendo adiada. Fontes do governo dizem vários outros projetos off-shore têm sido postas em segundo plano.
Quanto tempo o slow-down dura vai depender do preço do petróleo. O valor-break até mesmo para a produção do pré-sal foi por diversas vezes estimado em US $ 40 a US $ 60 o barril, o que torna uma proposição duvidosa no mercado atual.
Ponto de equilíbrio preço para produção do pré-sal da Petrobras
“Na minha opinião, esta descoberta do pré-sal está levantando enormes desafios para o governo por causa do preço, por causa do escândalo e por causa da dívida Petrobras. É uma coisa quando o petróleo é de US $ 130 por barril, mas uma situação muito diferente em US $ 60 o barril “, disse a fonte do governo. “Os brasileiros estavam esperando para exportar petróleo do pré-sal e ganhar uma grande quantidade de dinheiro. Mas é realmente muito caro para extrair e também muito perigoso por causa dos riscos ambientais “.
As percepções públicas também começaram a mudar.
Abaixo os arcos da Lapa perto da zona central, as opiniões dos transeuntes vão desde o apoio patriótico e pragmatismo econômico a inquietação sobre a má gestão e os riscos ambientais.
“Pré-sal é importante para o Rio porque esta é a capital da indústria do petróleo no Brasil. Vai gerar emprego e renda “, disse Luis Henrique de Sousa, um auxiliar de escritório.
“Eu tenho que dizer que é uma coisa boa, porque na semana passada eu comecei a trabalhar para uma empresa que extrai petróleo”, disse o economista Karyna Fontes.
“Faz parte da identidade da cidade agora tão global pode ser uma coisa boa, mas se o dinheiro realmente vai para onde ele deve é outra questão”, comentou o funcionário municipal aposentado Brenno Matoy.
“Ela deve trazer dinheiro, mas é um risco, porque estamos a investir fundos do Estado em uma indústria onde os retornos são incertos, porque as pessoas podem parar de usar gasolina no futuro”, disse o estudante de música Luisa Pena.
Mas agora que o Brasil tem investido centenas de bilhões de dólares em plataformas, poços e terminais, vai demorar mais do que dúvida para deter o maior programa de exploração de petróleo em alto-mar do mundo.
No mês passado, a produção nos campos do pré-sal atingiu um recorde de 885k de barris por dia, um aumento de mais de oito vezes desde os primeiros poços-piloto foi inaugurado em 2010. A China – que é uma grande parceira nos campos – indicou que irá fornecer financiamento fresco.
Ildo Sauer, ex-diretor da Petrobras que agora dirige o Instituto de Energia e Meio Ambiente da Universidade de São Paulo, vê poucas perspectivas de petróleo do Brasil restante no chão. Como a tecnologia melhora, ele acredita que qualquer um deles vai se tornar mais barato para extrair ou o preço do barril vai subir para torná-lo rentável. O máximo que ele espera é que a receita será usada para desenvolver energias alternativas.
“Eu preferiria renovável. Eu trabalho com biodiesel, etanol e eólica. Mas eu tenho que olhar para o mundo como ele é. Entre a lógica interna do sistema econômico e os discursos daqueles que querem um sistema mais limpo, a diferença é muito grande para ser quebrado … Eu não gosto, mas é assim que é “, diz ele severamente.
Mudar essa lógica exige uma mudança mais fundamental de valores econômicos – tanto em termos do custo do petróleo (o que seria muito mais elevado se um imposto sobre o carbono foram introduzidos, subsídios reduzidos ou riscos ambientais totalmente contabilizados) e em termos de apreciar o valor de abastecimento de alimentos não poluídos e uma paisagem imaculada.
Voltar na Guanabara, é quase crepúsculo como o pescador, Alexandre retorna de patrulha.
A cena seria idílico, mas para o cheiro de esgoto não tratado da aldeia e as manchas pretas gasolina deixados nas areias provenientes dos motores de barco.
Ninguém, ao que parece, é completamente inocente quando se trata de óleo. Mas há diferentes tons de culpa, variando de mudar atitudes e pontos de vista de um futuro melhor concorrentes.
“Baía de Guanabara não é uma causa perdida. Se a indústria de petróleo parou de expansão, poderíamos recuperar. Mas se ele continua crescendo, nossas comunidades tradicionais vão desaparecer em 20 anos “, diz Alexandre. “O que está acontecendo me deixa triste. O que me dá esperança é falar com outros pescadores e ouvir a sua vontade de resistir. Vencemos algumas batalhas e, no final, nós vamos vencer essa guerra “.
4 anexos
